Beiträge von Marco

Ich habe 2 genommen, wo ich eine von links und eine von rechts anziehe und dazu Auspuffdichtmasse.

Bei mir ist aber speziell, musste durch die 3" Downpipe und dem Reduzierstück sehr viel flexen am Novus und am ESD. Da hat natürlich nichts mehr gepasst und die Schlitze habe ich im Novus selber rein gemacht, weil ich das Stück abschneiden musste.

Irgendwann letztes Jahr ist mir der ganze scheiss hinterm Kat auseinander gerutscht und dann habe ich 2 Bügelschellen genommen und das hält seit dem Bombe.

So richtig toll finde ich das aber nicht, irgendwie schon Pfusch oder Notlösung. Da kommt noch etwas anständiges drunter aber so hält es jetzt erst einmal.

Zitat von whiteout

Meine Theorie ist aufgegangen und ich habe tatsächlich die zweiteilige Version direkt von Novus bekommen.
Heute habe ich den VSD montiert und sehr zufrieden mit dem Sound. Nicht zu laut, aber eine deutliche Verbesserung und leichtes Blubbern beim Abtouren.

Ich habe den Corsa nur vorne auf zwei Auffahrrampen gestellt.

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Für alle, die den Novus ESD nochmal montieren wollen: Bei der Montage sind mir zwei Dinge in die Quere gekommen:

• Die zweiteilige Version des VSD bestehst aus zwei Rohren, die hinter dem eigentlichen Schalldämpfer ineinander gesteckt werden und dann mittels einer beiliegenden Bügelschelle zusammengehalten werden. Bei mir war es an dieser Stelle nicht direkt dicht, da ich nicht genau wusste, an welcher Stelle die Schelle am besten sitzen sollte (Das größere Rohr ist am Ende geschlitzt) und wie fest man solche Schellen ziehen kann. Nach ein paar Versuchen war es dann dicht - ich hoffe es bleibt so Nächstes Mal würde ich mir für diese Stelle auch eine Breitbandschelle mitbestellen.
• Die originale Schelle am ESD ist mit einem Schweißpunkt am ESD festgepunktet. Ich hatte mir zwar eine zweite Breitbandschelle (50mm) mitbestellt, diese dann aber nicht verwendet, da ich dann das Rohr des ESD noch von diesem Schweißpunkt befreien hätte müssen. Mit der originalen Schelle war es dann auch sofort dicht; aber ich verstehe, was ihr damit meintet, dass sie etwas "schrottig" ist. Eine ordentlich breite Breitbandschelle dichtet deutlich weiter ab.

Vielen Dank für die Tipps hier, ich freue mich dann mal auf's Einfahren

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Alter Verwalter was ein großer MSD .

Bei mir hat sich nicht mehr viel getan an der Lautstärke, auf das einfahren bezogen.

Ich glaube die Bügelschelle ist schon besser, mehr Druck auf einer geringeren Fläche.

Die Schelle Richtung ESD habe ich direkt auch neu gemacht, war ja einmal dabei und den einen Punkt aufmachen ist nicht so schwierig.

Ich bin mir ziemlich sicher, es wird nicht gut aussehen wenn da etwas ausgebessert wird. Die Chromschicht ist ja auch dicker wie Lack.

Kauf das Opelzeichen neu, tausch es aus und bei bedarf kannst du es auch direkt schwarz lackieren :-D.

Wie groß ist der Tankdeckel denn ?

Irgendwie kann der mich leider noch nicht begeistern, bei mir kommt das erst mit den sportlicheren Modellen und bei einem 5 Türer ist das echt schwer.

Danke für das Feedback aber haben wollen Gefühl kommt da nicht auf.

Keine Lenkradheizung in Verbindung mit dem 8 Gang?

Früher wäre mir das egal, aber jetzt möchte ich darauf nicht mehr verzichten .

Wenn du in Essen wohnen würdest, wäre dein Nummernschild noch ein bisschen geiler .

Ja ich könnte noch 5 Prüfstände anfahren und prüfen lassen ob er die Leistung hat oder ich habe einfach Spaß.

Mir ging der Overboost einfach auf den Sack und das Auto geht jetzt deutlich besser wie vorher.

Wie schon gesagt, durch die Downpipe wird eine höhere Leistung eingetragen und dann passt das schon.

Wir reden ja hier nicht von 100PS mehr.

Ich war bei EDS gewesen und habe dort auch die DP gekauft und einbauen lassen.

231PS/324NM

EDS

Um beim Thema zu bleiben, der Sound ist um einiges kerniger geworden mit dem Novus. Für das Geld wird man günstiger nicht mehr Sound bekommen.

Vorsicht es passt dann nicht mehr Plug and Play. Die DP ist wohl etwas länger und dadurch musste ich den Novus und den Endschalldämpfer kürzen.

wollte aber nicht die teure DP abschneiden, nicht das etwas fehlt wenn ich mir auch den Rest noch holen will .

Zitat von Sunny

Madsen

nee, meine Downpipe ist Serie, die 76er DP von FMS steht auf ner langen Liste und die wird nach und nach abgearbeitet

DP und Software war bei mir Pflicht und stand ganz vorne auf der Liste. Soundtechnisch hat die DP sich sehr gut gemacht.

Wird hier im Thema auch groß und breit diskutiert

Zitat von Madsen

Also bei meinem OPC stimmt der Verbrauch des BC mit dem des errechneten fast zusammen.

Habe in der Stadt 8 L und Überland /Autobahn 7,8 L

Habe letztens auch eine Tankfüllung entspannt verfahren. Laut BC 7,9L und laut Spritmonitor waren es dann doch 8,4L