In welchem Gang fahrt ihr in der Stadt?

    1.4T - 6 Gänge.


    Ich fahre eigentlich immer im 4. Gang bei 1.500u/min zwischen 50 und 60.


    Manchmal aber auch im 3. Bei 2.000u/min, dann geht mir die hochschaltempfehlung aber schon auf die nerven.


    Läuft der turbo ständig mit oder erst ab bestimmter Drehzahl?
    Ich frage bloß ob man durch die niedrige Drehzahl den Turbo schont... oder eher dem Motor schadet, weil so viel kommt da ja nicht wenn man mal drauf treten muss? Ab welcher Drehzahl ists nicht mehr gesund?
    Sowohl im Drehzahlkeller als auch oben rum.

    1.0T 90PS - 6 Gänge.


    In der Stadt fahre ich meistens den 4. oder den 5. Gang.
    Den 3. Gang meistens wenns dann Richtung 30 km/h geht, allerdings ist die Drehzahl dann schon recht weit unten.


    Wenn ich merke, dass sich der Motor mit der Drehzahl nicht versteht, schalte ich meistens dann doch einen Gang runter.
    Untertourig fahren ist wohl auch nicht das Gelbe vom Ei für den Motor.


    Der Turbo wird dauernd mit laufen, man soll ihm ja nach Fahrten mit höheren Drehzahlen im Stand "auslaufen" lassen, bevor man den Motor abstellt, so steht es auch in der Betriebsanleitung.


    Ab wann es aber schädlich wird kann ich allerdings auch nicht beantworten.

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    1.0T 115Ps


    Je nach Laune mal 3. Gang bei bei 2300-2500 u/min ode4 wenn es gemütlich sein soll im 4. Bei 2000. Unter 2000 wird der Turbo nicht einsetzen. Schädlich ist es auf jeden Fall nach der Autobahn sofort Motor aus. Der Turbo muss erst wieder " runterkommen". Fahren bei niedrigen Drehzahlen geht dann eher auf das Getriebe .

    Also ich lasse meine Automatik schalten, dann brauch ich mir keinen Kopf machen und kann einfach nur fahren! :D

    Zitat von Chrisn

    das ist heftig xD ich fahre in 30er zonen meistens im 2.Im 3. kommt schon zu wenig falls ich mal durchstarten muss...


    Wieso ist das heftig ? Also wenn ich Beschleunigung möchte kommt da auch was.
    Manchmal fahre ich auch im dritten wenn ich weiß gleich kann ich beschleunigen, aber wenn die Straße über mehrere Kilometer auf 30 begrenzt ist kann ich gemütlich im 4. fahren

    Ne bei uns ist in einer Straße durch die ich täglich fahre sehr lange 30 ohne danach 50. Dazwischen liegt erst wieder ne Kreuzung.


    Also der 150er ist ja etwas länger übersetzt, von daher ist das mit dem 5. Gang völlig in Ordnung mit 1500rpm