Motorenanteil Corsa E Verkäufe

PSA-Chef Tavares verlangt ja, dass Opel Gewinn macht.

Alles, was kostet und den Gewinn drückt, wird daher erst mal stiefmütterlich behandelt werden.

Erst wenn die Gewinnzone erreicht ist, gibt es auch Modellvarianten für den Enthusiasten.

Bis dahin Butter und Brot, weil's um die Wurst geht.

Der Traffic hier im Forum ist ja kaum repräsentativ.

• Mich würde mal interessieren, welcher Motor des Corsa E wie oft verkauft wurde. Im Netz habe ich da auf die Schnelle nichts gefunden.

Ein Schnellcheck bei Angeboten auf autoscout24 ergab für Fahrzeuge ab BJ 2017 folgende Anzahlen:

Die hier "beliebten Modelle" in aufsteigender Reihung:

OPC - 94 Stück

1.0T 115PS - 103 Stück

1.4T 150PS - 115 Stück

1.4T 101PS - 960 Stück

1.2 Sauger 69PS - 1.454 Stück

1.0T bzw. 1.4 Sauger 90PS über 4.500 Stück; hier dürfte der Löwenanteil auf den Sauger entfallen (waren bei der Auswahl leider nicht zu unterscheiden).

Natürlich ist der hohe Anteil der 1.2 und 1.4 -Sauger auch den Lagerfahrzeugen der Händler geschuldet. Gleichwohl dürften die sich auch nach der Nachfrage richten.

Wer kann hier Erhellenderes beitragen, wer hat repräsentativere Zahlen ?

Wobei man ja noch unterscheiden müsste zwischen privaten Käufern und sog. Flottenkäufen. Letztere, egal ob Firmen oder Arzthelferinnen o.ä., die oftmals den Wagen gestellt bekommen, dürften sich auf die Sauger bis 90PS konzentrieren.

Die für mich interessanten Privatkäufe sind aber extrem schwierig abzuleiten. Ein eindeutiger Trend sollte jedoch auch hier vorliegen.

Kleinwagen sind nun mal vorwiegend "Gebrauchsgegenstände", mehr noch als andere Fahrzeugklassen.

Inwieweit da sportlichere "Leuchtturmmodelle" den Absatz des Gesamtmodells fördern in Relation zum Aufwand für deren Bereitstellung wird von uns Enthusiasten hier vielleicht doch etwas überschätzt.

Wir werden sehen, was das für das PSA-Ziel "Opel muß Gewinn machen" bedeuten wird.

Eine Reduzierung auf Dacia-Niveau, das andere Extrem, dürfte die Marke andererseits auch nicht überleben. Man darf gespannt sein.

Zitat von Sunny

Es heißt ja nicht umsonst Brot– und Butterauto...
Die Penunzen müssen mit Volumenmodellen verdient werden

Unter anderem fährt bei uns der Dorfsheriff aka Abschnittsbevollmächtigte in einem kleinen blau-silbernen Polizeicorsa (Dreitürer - für die Puristen unter Euch) Streife.

A propos Freund und Helfer und Penunzen:

Zwar nicht der Corsa, aber der Zafira könnte Opel ein kleines Zubrot bescheren, wenn er mit Platz, Zuladung und Alltagstauglichkeit punkten kann bei den NRW-Beamten:

NRW-Polizei testet Kompaktvans als Streifenwagen - WELT

NRW-Polizei testet Kompaktvans als Streifenwagen

www.welt.de

Schon eine teilweise Berücksichtigung - es muß sich nicht auf ein Modell geeinigt werden - wäre ein Erfolg!

Ich hole den thread mal hoch aus gegebenem Anlass.

Wie hier herausgearbeitet wurde, dürften die überwiegenden Corsa E-Besitzer den Sauger-Motor mit 90 PS fahren. Auch der kleinere Sauger mit 69 PS wird stark nachgefragt.

Die "Platzhirsche" unter den hier aktiven usern sind dagegen zumeist Besitzer von Turbo-Modellen.

Nun ist auffällig, dass bei mehr als 1400 Mitgliedern der geringste Teil hier aktiv mitdiskutiert oder gar modellspezifische Themen aufmacht. Sollte das daran liegen, dass sich viele user mit den Sauger-Motoren einfach nicht trauen? Wäre schade darum. Zum Glück gibt es Ausnahmen hiervon, ein aktuelles Beispiel hier:

Chiptuning

Wir sind das Corsa E Forum und nicht das Corsa-Turbo-Forum.

Übrigens sind die Sauger noch unterrepräsentiert beim Forums-Treffen am 07.07.2018:

Teilnehmerliste Corsa E Treffen am 07.07.2018 an der Saalburg
(hier anklicken)

Jeder Teilnehmer des Forums ist willkommen, wir sind nicht so dogmatisch so wie hier:

In diesem Sinne: traut Euch!

Zitat von Alcatraz

Bekomme morgen meim 1,4l Sauger !
Werde mich dann auch dementsprechend vorstellen.

Glückwunsch zur Übergabe heute!

Schön, dass Du die Saugerfraktion auch aktiv hier hochhältst. Gerne mehr davon!

Ein paar persönliche Worte dann wie immer von mir im Vorstellungsthread.